自行车是丹麦人身份象征

　　留学360介绍：不论是上班，送孩子上学，还是休闲购物，自行车在丹麦都是首选交通工具。自行车几乎无处不在，大街小巷、房前屋后、广场饭店、政府门前，到处都是。

　　丹麦人钟情于自行车就如同他们对嘉士伯啤酒的热爱。对于大多数丹麦人而言，没有自行车的生活是毫无生趣的。骑自行车是丹麦人从小就养成的生活习惯，即便是读一年级的小学生，也是骑车上学。长大以后，尽管拿到了驾驶执照、拥有了自己的汽车，还依然保持骑行的习惯。

　　在丹麦，骑行不仅是一种降低交通费用的手段，更是一种生活方式，生活态度。

　　近90%丹麦人拥有自行车

　　丹麦的交通流量在过去20年内增加了50%，未来预计将保持同样的增长速率，而交通运输业的二氧化碳排放量占丹麦总排放量的25%。丹麦基建协会指出，该国面临着与交通运输相关的重大挑战，长远规划必不可少。

　　丹麦政府的交通发展策略是经济和交通的增长要以环保为前提，保护自然、降低交通噪音及如何应对气候变化拥有更高的优先级。为了实现到2025年使首都哥本哈根成为世界上第一个零碳排放城市的宏伟目标，丹麦政府加大了自行车的推广力度，倡导绿色出行，鼓励居民更多地使用公共交通和自行车。

　　据丹麦权威自行车组织统计，近90%的丹麦人拥有自行车，人均拥有率居世界前茅。在出行距离不到5公里的情况下，24%的丹麦人选择自行车代步。目前，丹麦人骑自行车上班和上学的比例达37%，而小汽车和公共交通占丹麦市区交通的份额依次为30%和28%。在丹麦，骑车族覆盖了各个年龄层，其中成年男性和女性选择自行车通勤的比例分别为17%和36%，儿童骑车上学的比例为45%，人均每天骑车里程数为1.1公里。

　　哥本哈根市政府制定了自行车出行的远景目标，希望到2015年将居民利用自行车上班和上学的比例提高到50%。哥本哈根市政府估计，实现这一目标每年将减少8万吨的二氧化碳排放量。

　　丹麦的自行车道网络非常独特。超过1万公里的自行车专用道设有明确的路标，与其他道路网络系统相互协调，互不干扰，在高安全性的前提下，确保了自行车道的畅通无阻。其中11条总长达4233公里的“国家路线”贯穿全国东西南北，构成了丹麦自行车道的主干道。